Défense & Naval
Le contexte géopolitique mondial est aujourd’hui fortement dégradé. Après deux décennies de lutte antiterroriste, les puissances militaires se préparent au retour des « conflits de haute intensité » interétatiques.
Bénéficiant d’efforts budgétaires inédits, les industriels de défense doivent accélérer le développement des programmes d’équipements (combat aérien, naval, spatial et cyber, etc.) adaptés à ce nouveau contexte.
En parallèle, la filière doit acquérir de nouvelles compétences (data, robotisation, etc.) pour anticiper les ruptures technologiques.
Tendances du marché
Qu’ils soient « espion », « transporteur », ou de combat, les drones et la multitude d’applications qu’ils offrent sont en plein essor. Les drones sont aujourd’hui totalement intégrés aux opérations militaires ou de surveillance. Les dernières avancées technologiques leur permettent d’intervenir sur des missions telles que le combat aérien, la lutte anti-mines navales, le renseignement stratégique ou l’évacuation des troupes au sol. L’Europe a lancé un programme de drone militaire MALE avec une première livraison prévue pour 2025.
Le marché des drones militaires est estimé à 28 Md$ en R&D et 84 Md$ en achat d’équipements durant la prochaine décennie. Plus de 80 000 drones militaires seront en service dans les 10 prochaines années selon IHS Jane’s.
Défis :
- Être compétitif sur un marché très concurrentiel (> 20 pays producteurs)
- Assurer le contrôle et la sécurité des drones, de plus en plus autonomes
- Identifier de nouvelles applications
La situation géopolitique mondiale favorise la multiplication des contrats d’exportation, qui s’accompagnent souvent de marchés de compensation (« offsets ») avec les pays clients. Les industriels cherchent à renforcer les synergies transnationales afin de mutualiser les efforts de R&D pour le développement de systèmes d’armement de plus en plus sophistiqués.
En parallèle, les industriels européens collaborent au développement opérationnel de deux projets stratégiques à l’horizon 2030-2040 : le futur char de combat européen (EMBT) et le futur avion de combat européen (SCAF).
Défis :
- Accompagner les transferts industriels dans le pays client
- Rester agile dans un projet de coopération internationale
- Assurer un support sur l’ensemble du cycle de vie du produit (modifications, soutien logistique, maintien en condition opérationnelle…)
Dans le transport maritime comme en marine militaire, le secteur de l’industrie navale renforce le développement des solutions technologiques innovantes (ex : intelligence artificielle, Cybersécurité…) et des outils industriels connectés (ex : Industrie 4.0, IoT, PLM, réalité augmentée…).
Le « time to market » (conception et construction) d’un navire sera considérablement réduit. Le navire de demain sera plus interconnecté et beaucoup plus automatisé, tout en offrant des capacités opérationnelles (ex : autonomie) supérieures. Il disposera également d’un meilleur taux de disponibilité grâce à la maintenance prédictive, à l’impression 3D des pièces de rechange à bord, et des opérations de modernisation plus rapides à réaliser.
Les carnets de commandes mondiaux des navires sont estimés à 180 milliards de dollars en 2018, dont 35 milliards en Europe et 11,5 milliards en France (source GICAN).
Avec la technologie de l’impression 3D, les temps de process peuvent être divisés par deux, et les gains de matière peuvent atteindre jusqu’à 30%.
Défis :
- Intégrer les outils de l’industrie 4.0 pour trouver une nouvelle façon d’organiser les moyens de production (plateforme logicielle pour la gestion du cycle de vie des produits – PLM, l’automation, outils de monitoring, réalité augmentée et virtuelle…)
- Maîtriser les compétences digitales (Big Data, Cybersécurité, Intelligence artificielle, IoT…)
- Expérimenter des solutions de rupture et des nouveaux services (ex: Chatbot, navire autonome…)
Valeur ajoutée d’ALTEN
Domaines fonctionnels
couverts par ALTEN
Défense terrestre
Défense aérienne
Défense navale
C4ISR
Nos Success Stories
Dans un contexte de forte concurrence, un concepteur et fabricant d’avions de combat a décroché successivement 3 contrats d’exportation avec des pays d’Asie et du Moyen Orient. ALTEN accompagne le client dans la customisation de l’avion et dans le support des transferts industriels.
Fort de son expérience acquise dans les secteurs aéronautique et automobile, ALTEN accompagne un leader mondial des systèmes navals de défense dans le déploiement d’une plateforme logicielle collaborative (Dassault Systèmes 3DEXPERIENCE).
Cet outil sur Cloud permet de réduire le temps de conception et de construction d’un nouveau navire, enfaisant converger les méthodes et les outils entre les différents sites (bureau d’études, chantier naval…), mais aussi avec les partenaires industriels.
Un des leaders mondiaux des systèmes navals de défense a choisi MI-GSO (filiale spécialisée du groupe ALTEN) pour intervenir en support au pilotage de projet industriel sur les métiers du PMO pour le développement international d’un programme de sous-marin de nouvelle génération.
NOS CLIENTS
Constructeur de plateforme et de véhicules
Airbus Group, Leonardo, Dassault Aviation, Naval Group, Saab, Nexter, General Dynamics…
Fournisseur d’équipement et de système
Safran Group, Thales Group, MBDA, Honeywell, Rheinmetall…
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