Métro automatique : développement du système CBTC
Afin de transporter davantage de voyageurs aux heures de pointe, l’exploitant d’unegrande métropole mondialea confié à notre client industriel l’automatisation d’une ligne de métro, la plus densément chargée du réseau. ALTEN participe au développement de l’élément clé, lesystème de signalisation CBTC.
En réduisant l’espacement des trains, grâce à unesolution radio haut débitpermettant l’échange continu et bidirectionnel d’informations entreles automatismes sol et bord, ce système CBTC permet de transporter20%de voyageurs en plus, tout enaméliorant le niveau de sécuritéet lafiabilité de l’exploitation. Ce projet de migration de ligne de métro vers le tout automatique a débuté en 2017, avec unelivraison complète prévue en 2022.
Pour aider le client à respecter les jalons, ALTEN a déployé une équipe d’ingénieurs ayant la responsabilité :
- D’enrichir la spécification fonctionnelle du système CBTC
- De développer le logiciel critique de sécurité sol et bord
- De valider la conformité du logiciel vis-à-vis de la spécification fonctionnelle
Opéré en modeworkpackage, ce projet témoigne de laréactivité, de lamaturitéet du savoir-faire du groupe ALTEN dans le domaine des systèmes de signalisation ferroviaire.